Nov 19

Điểm Tin Thứ 3

Tại Thụy Điển:

Phó thủ tướng Thụy Điển đề xuất hạn chế quyền bỏ phiếu của người nước ngoài
Cách lái xe an toàn trên đường tuyết Thụy Điển mùa đông
Những cách nhanh nhất và rẻ nhất để di chuyển từ Stockholm đến sân bay Arlanda
Tại sao Tesla và các công đoàn Thụy Điển vẫn chưa giải quyết được tranh chấp sau một năm?

Tại Đan Mạch:

Vụ án cần sa gây chấn động khiến Viện Công tố Đan Mạch phải điều tra lại!
"Cặp hành lý cảm xúc" giúp trẻ em có nhu cầu đặc biệt đối mặt với nỗi buồn!
Người dân lo ngại “trái tim xanh của thành phố” sẽ bị hy sinh vì sân vận động Aarhus

Tại Phần Lan:

Teollisuusliitto cảnh báo đình công vì đàm phán lương không tiến triển!
Cáp ngầm giữa Phần Lan và Đức bị đứt!
Helsinki: Hệ thống đăng ký đỗ xe gặp sự cố!

Tại Na Uy:

Mua Bán Nhà Ở Na Uy: Những Điều Bạn Cần Biết Về Báo Cáo Tình Trạng Bất Động Sản
Tình trạng lao động nước ngoài bị lạm dụng tại thị trường lao động Na Uy
Na Uy Bắt Đầu Áp Phí Hải Quan Cho Các Đơn Hàng Online Nhỏ Từ Nước Ngoài

Chi tiết các sự kiện được cập nhật bên dưới.

Tại Thụy Điển:

Phó thủ tướng Thụy Điển đề xuất hạn chế quyền bỏ phiếu của người nước ngoài

Phó thủ tướng Thụy Điển, bà Ebba Busch, vừa đưa ra ý tưởng giảm bớt quyền bỏ phiếu của những người không có quốc tịch Thụy Điển trong các cuộc bầu cử địa phương và khu vực. Hiện nay, công dân nước ngoài cư trú hợp pháp tại Thụy Điển trên 3 năm, hoặc công dân thuộc Liên minh Châu Âu, Iceland, và Na Uy, đều được phép bỏ phiếu trong các cuộc bầu cử này.
Bà Busch cho rằng quy định này quá “cởi mở” và có thể ảnh hưởng đến cán cân chính trị trong các khu vực có đông người nhập cư. Theo bà, việc cho phép người nước ngoài bỏ phiếu có thể "lật ngược thế đa số của cả một khu vực".
Dù không đề xuất loại bỏ hoàn toàn quyền bỏ phiếu của người nước ngoài, bà Busch cho biết có thể xem xét kéo dài thời gian cư trú cần thiết để đủ điều kiện bỏ phiếu. Bà nhấn mạnh: “Chúng ta có nên để vài ngàn công dân nước khác có thể thay đổi chương trình của cả một khu vực không? Điều đó thật vô lý.”
Tuy nhiên, đề xuất này đã vấp phải chỉ trích từ một số người, bao gồm ông Göran Greider, biên tập viên của tờ Dala-Demokraten, người cho rằng đây là hành động "hạn chế dân chủ". Đảng Dân chủ Thụy Điển cũng đã lâu đưa ra chiến dịch yêu cầu chỉ người có quốc tịch Thụy Điển mới có quyền bỏ phiếu.
Bộ trưởng Tư pháp Gunnar Strömmer đã từng bảo vệ quy định hiện tại, coi đó là một “truyền thống Bắc Âu” để thúc đẩy sự hòa nhập của người nước ngoài vào xã hội Thụy Điển.
Theo TheLocal

Cách lái xe an toàn trên đường tuyết Thụy Điển mùa đông

Lái xe trên đường tuyết ở Thụy Điển có thể là một thử thách lớn! Để đảm bảo an toàn, bạn cần chuẩn bị kỹ càng cho xe và lái xe với những kỹ năng đặc biệt. Dưới đây là một số mẹo giúp bạn an toàn trên đường mùa đông:
Chuẩn bị xe hơi của bạn:
- Thay lốp xe mùa đông: Theo luật Thụy Điển, từ ngày 1 tháng 12 đến 31 tháng 3, xe cần phải có lốp mùa đông nếu thời tiết yêu cầu. Nếu vi phạm, bạn có thể bị phạt 1.200 kronor!
- Nạp dung dịch chống đông cho nước rửa kính chắn gió, và kiểm tra đèn xe vì khả năng nhìn sẽ giảm trong điều kiện thời tiết xấu.
- Dụng cụ khẩn cấp: Hãy mang theo quần áo ấm, chăn, xẻng, và một ít thực phẩm cung cấp năng lượng như nho khô hoặc kẹo.
Kỹ năng lái xe trên đường trơn trượt:
- Giữ khoảng cách an toàn với xe khác nhiều hơn bình thường, không phanh gấp và hãy lái xe với số cao để tăng độ bám đường.
- Nếu xe không có hệ thống phanh ABS, hãy sử dụng phương pháp "phanh nhấp" để tránh khóa bánh xe và gây trượt. Nếu xe có ABS, hãy phanh bình thường.
Nhận biết khu vực có nguy cơ trơn trượt cao:
- Cầu, thung lũng, khu vực gần hồ, sông và các khu vực trong bóng râm là những nơi dễ bị đóng băng. Để ý bề mặt đường sáng bóng hoặc xe khác chạy chậm bất thường.
Nếu xe bị kẹt trong tuyết:
- Bật đèn cảnh báo, mặc áo phản quang và đặt tam giác cảnh báo để các xe khác biết đến bạn. Nếu xe không thoát ra được, bạn có thể dùng cành cây thông hoặc cát dưới bánh xe để tăng độ bám.
Nhớ tuân thủ các mẹo này để lái xe an toàn và tránh các tai nạn không mong muốn trong mùa đông nhé!
Theo TheLocal

Những cách nhanh nhất và rẻ nhất để di chuyển từ Stockholm đến sân bay Arlanda

Nhanh nhất: Tàu Arlanda Express
Nếu bạn muốn đến sân bay Arlanda từ trung tâm Stockholm trong thời gian ngắn nhất, thì Arlanda Express là lựa chọn lý tưởng, chỉ mất dưới 20 phút! Tuy nhiên, vé khá đắt - 340 SEK cho người lớn, 160 SEK cho thanh niên (18-25 tuổi) và miễn phí cho trẻ dưới 7 tuổi đi cùng người lớn.
Tiết kiệm hơn: Tàu SL commuter (pendeltåg)
Nếu bạn sẵn sàng dành nhiều thời gian hơn, tàu SL commuter mất khoảng 40 phút để đến sân bay, với vé 177 SEK (nếu không có thẻ SL) và phải trả thêm 135 SEK phí vào ga.
Rẻ nhất: Tàu SL kết hợp xe buýt
Đi tàu SL đến Märsta, sau đó đổi sang xe buýt 583 đến sân bay Arlanda. Tổng thời gian di chuyển lên đến khoảng 1 giờ, nhưng chỉ tốn 42 SEK nếu không có thẻ SL và miễn phí nếu có thẻ.
Xe buýt sân bay (Flygbussarna)
Flygbussarna khởi hành từ ga trung tâm Stockholm và mất 40 phút để đến sân bay, giá vé từ 129 SEK nếu mua online.
Taxi có thể là lựa chọn tiện lợi, nhưng hãy cẩn thận với các dịch vụ không rõ nguồn gốc để tránh lừa đảo nhé! Một chuyến taxi tiêu chuẩn từ trung tâm Stockholm đến Arlanda có giá khoảng 800 SEK.
Theo TheLocal

Tại sao Tesla và các công đoàn Thụy Điển vẫn chưa giải quyết được tranh chấp sau một năm?

Đã một năm trôi qua kể từ khi các cuộc đình công bắt đầu giữa Tesla và các công đoàn lao động Thụy Điển, nhưng tình trạng vẫn "đóng băng"! Các công đoàn tại Thụy Điển yêu cầu tăng lương 4,2%, nhưng Tesla cho rằng mức yêu cầu này không hợp lý và từ chối nhượng bộ, tạo ra mâu thuẫn không hồi kết. Phía công đoàn cho rằng Tesla đã cố tình tạo ra “cú sốc văn hóa” bằng cách đưa lao động nước ngoài vào thay thế nhân viên địa phương để "phá vỡ" cuộc đình công.
Vấn đề phức tạp hơn khi Tesla áp dụng các chính sách và văn hóa làm việc của Mỹ mà không tôn trọng quy tắc lao động của Thụy Điển, dẫn đến căng thẳng trong quá trình đàm phán. Các nhà lãnh đạo công đoàn lo ngại rằng nếu Tesla không tuân thủ các tiêu chuẩn của Thụy Điển, điều này có thể ảnh hưởng tiêu cực đến quyền lợi của người lao động trong tương lai.
Những người lao động và các công đoàn vẫn kiên trì đàm phán để bảo vệ quyền lợi và giữ vững nguyên tắc của mình, trong khi Tesla dường như không có ý định nhượng bộ. Chưa rõ khi nào tình trạng này sẽ được giải quyết, nhưng rõ ràng đây là một trong những cuộc tranh chấp lao động đáng chú ý nhất trong năm.
Theo TheLocal

Tại Đan Mạch:

Vụ án cần sa gây chấn động khiến Viện Công tố Đan Mạch phải điều tra lại!

Một phán quyết đáng chú ý từ Tòa án Đan Mạch về vụ án liên quan đến các sản phẩm chứa cần sa đã đặt ra một vấn đề nghiêm trọng về quy trình xét nghiệm của cơ quan công tố. Cụ thể, vào tháng 3 năm ngoái, tòa án đã bác bỏ một kết quả xét nghiệm trong một vụ án khi phương pháp được sử dụng biến chất hợp pháp THC-A thành chất cấm THC. Điều này dẫn đến việc các mẫu cần sa như kẹo và dầu cần sa bị xét là bất hợp pháp, dù không có bằng chứng rõ ràng.
Hiện Viện Công tố đang xem xét lại hàng trăm vụ án từ năm 2018 để đảm bảo rằng không có ai bị kết án oan. Tuy nhiên, vấn đề càng nghiêm trọng hơn khi một số bằng chứng trong 450 vụ đã bị tiêu hủy vì các mẫu đã được xử lý qua phương pháp nhiệt độ cao, khiến không thể tái kiểm tra. Điều này khiến các chính trị gia Đan Mạch như Rosa Lund từ Enhedslisten và Steffen Larsen từ Liên minh Tự do bày tỏ sự bức xúc, cho rằng có thể có hàng trăm người bị kết án sai và xứng đáng được bồi thường.
Bộ trưởng Tư pháp Peter Hummelgaard cũng đã yêu cầu Viện Công tố cung cấp báo cáo đầy đủ về vấn đề này và hy vọng sẽ có kết quả vào đầu năm 2025. Điều này một lần nữa làm dấy lên câu hỏi lớn về tính công bằng trong hệ thống pháp lý Đan Mạch.
Nguồn tin

"Cặp hành lý cảm xúc" giúp trẻ em có nhu cầu đặc biệt đối mặt với nỗi buồn!

Một sáng kiến độc đáo tại Đan Mạch đang giúp trẻ em có nhu cầu đặc biệt đối diện với nỗi buồn và cảm xúc khó nói. Những "cặp hành lý cảm xúc" này được phân phát đến các nhà thờ ở Aalborg và có thể được mượn để giúp các gia đình với trẻ em đang trải qua nỗi đau mất mát.
Cặp hành lý này chứa những đồ vật như gia đình búp bê, túi đậu có biểu cảm khuôn mặt và các hình ảnh giúp trẻ dễ dàng nhận diện và thể hiện cảm xúc của mình. Điều này đặc biệt hữu ích đối với trẻ em không thể nói hoặc gặp khó khăn trong việc diễn đạt cảm xúc.
Kathrine Liisberg, một mục sư tại Ingstrup và Vester Hjermitslev, là người sáng tạo ra cặp hành lý này cùng với các đồng nghiệp của mình. Bà giải thích rằng cặp hành lý sẽ giúp các em học cách hiểu và chia sẻ cảm xúc trong giai đoạn khó khăn của cuộc sống, như khi mất đi người thân.
Điều này không chỉ giúp trẻ em, mà còn hỗ trợ các giáo viên và người chăm sóc, những người có thể sử dụng nó để giúp đỡ trẻ em trong quá trình đối mặt với nỗi đau mà không cần đến ngôn ngữ. Các cặp hành lý này hiện đang được phát triển tại 11 trong tổng số 14 khu vực của Aalborg Stift.
Nguồn tin

Người dân lo ngại “trái tim xanh của thành phố” sẽ bị hy sinh vì sân vận động Aarhus

Kế hoạch xây dựng sân vận động mới tại Aarhus, Đan Mạch, mang tên Vision Kongelunden, đang gặp khó khăn tài chính. Với chi phí vượt dự toán hơn 200 triệu krone, chính quyền thành phố cần tìm nguồn tiền để duy trì dự án. Tuy nhiên, người dân địa phương lo ngại rằng các hạng mục như công viên, đường đi bộ, sân chơi và nhà vệ sinh sẽ bị cắt giảm để ưu tiên cho sân vận động.
Hans Jørgen Petersen, đại diện 200 hộ dân gần Kongelunden, chỉ ra rằng nhiều hạng mục quan trọng đang đứng trước nguy cơ bị loại bỏ. Ông đặc biệt lo ngại về tình trạng tắc nghẽn giao thông và thiếu chỗ đỗ xe khi sân vận động mới hoàn thành.
“Hiện tại, vào ngày thi đấu của đội bóng AGF, đường phố gần nhà tôi chật kín xe hơi. Nếu không cải thiện hệ thống giao thông, vấn đề sẽ trở nên tồi tệ hơn,” ông nói.
Rabih Azad Ahmad, đại diện chính quyền, cam kết rằng các hạng mục xanh vẫn nằm trong kế hoạch dài hạn 100 năm của thành phố. Tuy nhiên, người dân được khuyến khích kiên nhẫn vì không thể thực hiện tất cả ngay lập tức.
Nguồn tin

Tại Phần Lan:

Teollisuusliitto cảnh báo đình công vì đàm phán lương không tiến triển!

Hôm qua, Teollisuusliitto (Liên đoàn Công nghiệp Phần Lan) đã chính thức đưa ra cảnh báo đình công trong ngành công nghiệp công nghệ. Nguyên nhân là vì các cuộc đàm phán về thỏa thuận lao động đã không đạt được tiến triển nào trong hơn hai tháng qua. Theo ông Riku Aalto, Chủ tịch Teollisuusliitto, đây là biện pháp cần thiết khi các cuộc đàm phán đang rơi vào bế tắc.
Cuộc đình công dự kiến sẽ diễn ra vào đầu tháng 12, kéo dài 1 ngày, ảnh hưởng đến 25 địa điểm làm việc và khoảng 1.900 lao động.
Nguyên nhân chủ yếu là do bất đồng về các điều khoản trong thỏa thuận và mức tăng lương. Công đoàn yêu cầu tăng 10% lương trong 2 năm tới, nhằm bù đắp sức mua bị giảm do lạm phát.
Tuy nhiên, các nhà tuyển dụng cho rằng yêu cầu này vượt quá khả năng tài chính của họ.
Ông Aalto nhấn mạnh rằng Teollisuusliitto luôn sẵn sàng hành động mạnh mẽ hơn nếu cần thiết. Ông cũng khẳng định yêu cầu tăng lương không mang tính chính trị và chỉ nhằm bảo vệ quyền lợi của người lao động.
Nguồn tin

Cáp ngầm giữa Phần Lan và Đức bị đứt!

Tuyến cáp quang biển C-Lion1, nối Phần Lan và Đức, đã bị đứt sáng nay, gây gián đoạn dữ liệu. Nguyên nhân chưa rõ, nhưng có thể liên quan đến hoạt động hàng hải như đánh cá hoặc thả neo. Một số chuyên gia nghi ngờ đây có thể là hành động cố ý.
Đội sửa chữa đã bắt đầu khắc phục, dự kiến mất từ 5-15 ngày. Tuyến cáp này rất quan trọng vì là kết nối trực tiếp duy nhất từ Phần Lan đến Trung Âu.
Nguồn tin

Helsinki: Hệ thống đăng ký đỗ xe gặp sự cố!

Từ cuối tuần qua, hệ thống đăng ký thẻ đỗ xe cư dân tại trung tâm Helsinki đã gặp lỗi, khiến nhiều cư dân không thể gia hạn hoặc đăng ký mới. Nguyên nhân được xác định là do lỗi trong chuỗi kết nối dữ liệu, không thể truy cập thông tin từ hệ thống dân cư.
Đến chiều thứ Hai, sự cố cơ bản đã được khắc phục, nhưng một số trường hợp vẫn có thể gặp lỗi. Nếu hệ thống báo "không thể xác minh quyền sở hữu", người dùng cần kiểm tra cài đặt trong Traficom hoặc đến trực tiếp văn phòng tại Työpajankatu 8 để được hỗ trợ.
Nguồn tin

Tại Na Uy:

Mua Bán Nhà Ở Na Uy: Những Điều Bạn Cần Biết Về Báo Cáo Tình Trạng Bất Động Sản

Khi mua bất động sản tại Na Uy, báo cáo tình trạng nhà cửa (tilstandsrapport) là một trong những tài liệu vô cùng quan trọng mà bạn cần đọc kỹ. Được thực hiện bởi chuyên gia độc lập, báo cáo này giúp bạn đánh giá rõ ràng các vấn đề hiện tại và tiềm ẩn của ngôi nhà, từ đó tránh được những khoản chi phí không ngờ tới!
Cấp độ tình trạng (TG) trong báo cáo giúp bạn phân biệt mức độ hư hại:
TG0: Tình trạng hoàn hảo, không cần sửa chữa.
TG1: Vấn đề nhỏ như vòi nước rò rỉ hay gạch nứt, chi phí sửa không đáng kể.
TG2: Các vấn đề nghiêm trọng hơn, có thể cần thay bếp, nhà tắm, hoặc cửa sổ cũ.
TG3: Đòi hỏi sửa chữa lớn ngay lập tức, chi phí có thể từ 50,000 kroner trở lên, đặc biệt nếu có sự cố nền móng hay mái nhà.
Lý do nên đọc kỹ báo cáo này là vì ở Na Uy, người mua thường phải tự chịu trách nhiệm với các hư hại đã được báo cáo. Điều này đồng nghĩa với việc rất khó để đòi bồi thường nếu bạn phát hiện các vấn đề mà báo cáo đã nêu rõ.
Báo cáo tình trạng không chỉ bảo vệ quyền lợi của người mua mà còn giúp giảm thiểu các tranh chấp cho người bán.
Theo TheLocal

Tình trạng lao động nước ngoài bị lạm dụng tại thị trường lao động Na Uy

Na Uy nổi tiếng với các quy định về bảo vệ người lao động, nhưng không ít lao động nước ngoài vẫn bị các chủ lao động gian lận và lạm dụng. Mặc dù Na Uy là điểm đến hấp dẫn với mức lương công bằng và hệ thống y tế tốt, nhiều lao động vẫn phải đối mặt với điều kiện làm việc tồi tệ và không được trả đủ lương.
Các hình thức lạm dụng thường gặp bao gồm việc ghi chép sai số giờ làm, giao hợp đồng hai ngôn ngữ để gây nhầm lẫn, cung cấp chỗ ở kém chất lượng với chi phí cao. Nhiều chủ lao động còn không cung cấp hợp đồng hoặc cắt giảm các biện pháp an toàn tại nơi làm việc. Đặc biệt, "social dumping" (giảm tiêu chuẩn xã hội) là một vấn đề nổi cộm, với các công việc có mức lương thấp và điều kiện làm việc không đạt tiêu chuẩn.
Để bảo vệ mình, lao động nước ngoài nên hiểu rõ quyền lợi của mình. Cơ quan Giám sát Lao động Na Uy (Arbeidstilsynet) đã có chiến dịch "Biết Quyền Của Bạn" bằng nhiều ngôn ngữ để cung cấp thông tin về lương bổng, giờ làm và điều kiện lao động. Nếu nghi ngờ mình bị lạm dụng, bạn nên trao đổi với chủ lao động hoặc tìm đến đại diện công đoàn hay luật sư về luật lao động. Trường hợp không giải quyết được, hãy liên hệ với Arbeidstilsynet hoặc Trung tâm Dịch vụ cho Lao động Nước ngoài (SUA) để được hỗ trợ.
Theo TheLocal

Na Uy Bắt Đầu Áp Phí Hải Quan Cho Các Đơn Hàng Online Nhỏ Từ Nước Ngoài

Từ ngày 1/1/2024, bất kỳ món hàng nào nhập vào Na Uy đều phải chịu thuế VAT và phí hải quan, kể cả các đơn hàng nhỏ. Trước đây, các mặt hàng có giá trị dưới 350 kroner được miễn thuế nhập khẩu, nhưng giờ đây, trừ khi người bán tham gia chương trình VOEC (VAT trên Thương mại Điện tử), người mua sẽ phải chịu thêm chi phí.
Một khách hàng của The Local Norway chia sẻ: Anh đã đặt một món đồ lưu niệm giá chỉ 1 euro từ Anh (phí vận chuyển khoảng 3 euro). Khi nhận hàng, anh bất ngờ bị áp thêm phí hải quan, bao gồm:
Giá trị hàng và vận chuyển: 54 kroner
Phí nhập khẩu: 4 kroner
Thuế bổ sung (25% giá trị hàng và phí nhập khẩu): 15 kroner
Phí xử lý hải quan: 45 kroner Tổng cộng: 64 kroner, vượt cả giá trị món hàng!
Những thay đổi này nhằm tạo sân chơi công bằng giữa các cửa hàng Na Uy và nước ngoài, nhưng cũng khiến người mua phải cẩn thận hơn khi đặt hàng từ nước ngoài. Để tránh các khoản phí không mong muốn, hãy kiểm tra danh sách VOEC và sử dụng công cụ tính thuế nhập khẩu.
Theo TheLocal