Mùa cúm mùa đông lan rộng tại Thụy Điển
9/10 bác sĩ nước ngoài không vượt qua kỳ thi cấp phép tại Thụy Điển
Thiếu niên tử vong sau vụ xả súng tại Malmö
Quy định mới về Thẻ Xanh EU tại Thụy Điển dành cho lao động tay nghề cao
Alles Lægehus bị chỉ trích vì chậm trễ thông báo về vụ rò rỉ dữ liệu bệnh nhân
Đáy biển Limfjorden hồi sinh nhờ dự án rạn đá mới
Giá trị xe xăng và diesel giảm mạnh: Xu hướng chuyển đổi sang xe điện tăng tốc
Tại Phần Lan:
Ủy ban đối ngoại Phần Lan họp về sự cố rò rỉ cáp liên quan đến tàu chở dầu Eagle S
Tuyển dụng tại Tampere: Nhiều cơ hội việc làm trong các lĩnh vực
Chính trị gia Asmo Maanselkä chuyển từ Kristillisdemokraatit sang Perussuomalaiset
Tại Na Uy:
Số lượng người mua nhà lần đầu tại Na Uy tăng
Na Uy tiến gần đến mục tiêu xe điện toàn quốc vào năm 2025
Na Uy đẩy mạnh cải thiện hệ thống đường sắt
Chi tiết các sự kiện được cập nhật bên dưới.
Tại Thụy Điển:
Mùa cúm mùa đông lan rộng tại Thụy Điển
Thời gian: Dịch cúm đã chính thức bắt đầu từ tuần lễ ngày 9/12/2024, theo số liệu mới nhất từ Cơ quan Y tế Công cộng Thụy Điển.
Tình hình hiện tại:
Số ca mắc cúm tăng hơn 40% chỉ sau một tuần.
Dù mức tăng không lớn (do số ca ban đầu thấp), nhưng dự kiến số lượng sẽ tăng mạnh trong các tuần tới.
Về Covid-19:
Hiện tại, dịch bệnh này đang ổn định ở mức tương tự cuối mùa hè.
Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo vẫn có khả năng số ca nhiễm Covid-19 sẽ tăng trở lại.
Mùa đông này, hãy bảo vệ bản thân và gia đình bằng cách tiêm vaccine, giữ ấm và tuân thủ các biện pháp phòng dịch nhé!
9/10 bác sĩ nước ngoài không vượt qua kỳ thi cấp phép tại Thụy Điển
Theo báo cáo từ Läkartidningen, có đến 90% bác sĩ có bằng y khoa từ ngoài EU/EEA đã không vượt qua kỳ thi năng lực để được cấp phép hành nghề tại Thụy Điển.
Trong kỳ thi gần đây nhất, chỉ 19 trong số 185 thí sinh vượt qua, so với tỷ lệ trung bình 20% các năm trước.
Những người chịu trách nhiệm biên soạn kỳ thi cho biết họ không thay đổi cách chọn câu hỏi, nhưng kết quả giảm mạnh đã gây nhiều tranh cãi. Một số ý kiến chỉ trích kỳ thi quá khó, tập trung quá nhiều vào câu hỏi tiền lâm sàng.
Tuy nhiên, Magnus Hulting, người phụ trách kỳ thi, bác bỏ điều này và cho rằng kỳ thi sử dụng các dạng câu hỏi tương tự với chương trình đào tạo y khoa thông thường tại Thụy Điển.
Thiếu niên tử vong sau vụ xả súng tại Malmö
Vào đêm Giao thừa, hai thiếu niên tuổi trung học đã bị thương nặng trong một vụ xả súng tại Malmö, Thụy Điển. Một trong hai nạn nhân đã qua đời, theo thông báo từ cảnh sát.
Hiện có năm nghi phạm, tuổi từ 15-20, đang bị tạm giữ với cáo buộc giết người hoặc cố ý giết người. Tất cả nghi phạm đều sống tại Malmö.
Theo công tố viên, các nghi phạm đã cung cấp thông tin mâu thuẫn về sự việc. Tuy nhiên, tất cả được cho là có mặt tại hiện trường khi vụ nổ súng xảy ra trong khu vực cầu thang chung tại quận Rosengård của Malmö.
Quy định mới về Thẻ Xanh EU tại Thụy Điển dành cho lao động tay nghề cao
Từ ngày 1/1/2025, các quy định mới về Thẻ Xanh EU tại Thụy Điển đã có hiệu lực, giúp lao động tay nghề cao dễ dàng sử dụng thẻ này để làm việc tại quốc gia Bắc Âu.
Thẻ Xanh EU là gì?Đây là giấy phép lao động dành cho lao động tay nghề cao từ ngoài EU, cho phép:
Làm việc tại quốc gia cấp thẻ.
Di chuyển và làm việc tối đa 90 ngày trong 180 ngày ở các nước EU khác.
Thay đổi mới trong quy định:
Giảm yêu cầu mức lương tối thiểu: từ 1,5 lần xuống 1,25 lần mức lương trung bình của Thụy Điển (~49,875 SEK/tháng).
Rút ngắn thời hạn hợp đồng tối thiểu: từ 1 năm xuống 6 tháng.
Cho phép thay đổi công việc khác có tay nghề cao mà không cần xin thẻ mới.
Đơn giản hóa quy trình cho những người đã có Thẻ Xanh EU từ quốc gia khác.
Cách nộp đơn:Quy trình bắt đầu từ phía nhà tuyển dụng, sau đó người lao động sẽ hoàn tất phần của mình thông qua liên kết trực tuyến từ email của nhà tuyển dụng.
Tại Đan Mạch:
Alles Lægehus bị chỉ trích vì chậm trễ thông báo về vụ rò rỉ dữ liệu bệnh nhân
Ngày 9/12/2024, hệ thống y tế Alles Lægehus tại Đan Mạch đã bị tấn công mạng, dẫn đến việc thông tin cá nhân của bệnh nhân và nhân viên bị đánh cắp.
Chi tiết vụ việc:
Tấn công ảnh hưởng đến số lượng không xác định trong tổng số 130.000 bệnh nhân.
Đến ngày 30/12/2024, Alles Lægehus mới công khai vụ việc và thông báo đến các bệnh nhân bị ảnh hưởng thông qua e-Boks.
Chỉ trích từ các chuyên gia:
Michael Andersen, chuyên gia an ninh mạng, cho rằng việc trì hoãn thông báo ba tuần là "không thể chấp nhận".
Jørn Guldberg, chuyên gia IT, nhấn mạnh rủi ro lớn từ việc hacker có thể lạm dụng dữ liệu nhạy cảm trong thời gian này, bao gồm cả tống tiền và đánh cắp danh tính.
Phản hồi từ Alles Lægehus:
Họ cho rằng đã làm theo hướng dẫn từ cơ quan quản lý và cảnh sát, ưu tiên điều tra vụ việc.
Tuy nhiên, luật yêu cầu phải thông báo cho các bên bị ảnh hưởng "sớm nhất có thể".
Hiện cảnh sát và Datatilsynet (Cơ quan bảo vệ dữ liệu) đang tiếp tục điều tra.
Đáy biển Limfjorden hồi sinh nhờ dự án rạn đá mới
Trong vòng nửa năm, các rạn đá mới tại Limfjorden đã thu hút nhiều sinh vật biển, mang lại hy vọng cho môi trường nước đang chịu áp lực nặng nề.
Astrid Vinterberg Frandsen, một thợ lặn tự do tham gia dự án, đã bất ngờ khi thấy nhiều loại tảo, ốc sên, sao biển, cua và cá nhỏ sinh sống trên các rạn đá mới. Theo cô, đây là tín hiệu tích cực sau những lần chứng kiến sự suy thoái nghiêm trọng của các fjord Đan Mạch.
Dự án "Kysthjælper" đã sử dụng 600 tấn đá tái chế từ ngành nông nghiệp và xây dựng để tạo nên bốn rạn đá ở Limfjorden gần Aalborg. Kết quả ban đầu cho thấy sự hồi sinh nhanh chóng, vượt ngoài mong đợi của các nhà khoa học.
Dù không thể giải quyết các vấn đề như thiếu oxy hay chất lượng nước kém, các rạn đá này vẫn đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao đa dạng sinh học. Giai đoạn tiếp theo của dự án dự kiến triển khai vào năm 2025 với mục tiêu mở rộng các rạn đá hiện có.
Giá trị xe xăng và diesel giảm mạnh: Xu hướng chuyển đổi sang xe điện tăng tốc
Xe xăng và diesel đang mất giá nhanh chóng tại Đan Mạch khi xu hướng sử dụng xe điện tăng mạnh. Số liệu từ Mobility Denmark cho thấy, năm 2024 lần đầu tiên lượng xe điện bán ra vượt qua cả xe xăng và diesel.
Theo Jan Lang, chuyên gia phân tích thị trường tại Bilbasen, sự quan tâm đến xe diesel đã giảm từ 20% (năm trước) xuống còn 10% vào năm 2024, và ông dự đoán xu hướng tương tự sẽ xảy ra với xe xăng trong năm nay.
Tại đại lý Pedersen và Nielsen ở Sønderborg, số lượng xe xăng và diesel bán ra giảm đáng kể. Pierre Iversen, quản lý bán hàng, cho biết khách hàng hiện chỉ quan tâm đến các thông số như dung lượng pin và phạm vi di chuyển của xe điện.
Một lượng lớn xe xăng và diesel cũ từ Đan Mạch được xuất khẩu sang Đức, Tây Ban Nha và các nước châu Âu khác, nơi nhu cầu vẫn còn cao. Điều này giúp giảm áp lực về giá tại thị trường nội địa.
Tại Phần Lan:
Ủy ban đối ngoại Phần Lan họp về sự cố rò rỉ cáp liên quan đến tàu chở dầu Eagle S
Ủy ban Quốc phòng và Ủy ban Đối ngoại của Quốc hội Phần Lan đã triệu tập để thảo luận về sự cố liên quan đến tàu chở dầu Eagle S. Vụ việc được cho là có liên quan đến sự cố rò rỉ cáp, gây lo ngại về an ninh và hạ tầng quan trọng.
Trong cuộc họp, các chuyên gia đã được mời đến để cung cấp thông tin chi tiết nhằm đánh giá mức độ nghiêm trọng và các biện pháp ứng phó. Tuy nhiên, buổi họp báo được dự kiến sau đó đã bị hoãn lại, chưa rõ thời điểm tổ chức.
Tuyển dụng tại Tampere: Nhiều cơ hội việc làm trong các lĩnh vực
Tại khu vực Tampere, đầu năm 2025, nhu cầu tuyển dụng tập trung chủ yếu vào các ngành thương mại, công nghệ thông tin - truyền thông (ICT) và công nghiệp sản xuất. Theo thống kê từ dịch vụ tuyển dụng thành phố Tampere, 70% nhu cầu nhân lực đến từ các lĩnh vực này, bao gồm cả xây dựng, bất động sản, chăm sóc người cao tuổi và giáo dục mầm non.
Các vị trí kỹ thuật viên và lắp đặt, bất kể ngành nghề, cũng đang rất được săn đón. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp gặp khó khăn trong tuyển dụng vì yêu cầu cao đối với ứng viên, mong muốn họ có thể bắt đầu làm việc ngay mà không cần đào tạo thêm.
Công ty Rejlers Finland tại Tampere hiện đang có hơn 20 vị trí trống, từ công việc toàn thời gian đến thực tập mùa hè. Đơn vị này cũng chào đón các ứng viên mới tốt nghiệp và sẵn sàng đào tạo thêm.
Top 5 ngành tuyển dụng nhiều nhất tại Tampere vào cuối năm 2024:
Công nghiệp sản xuất: 99 vị trí.
Xây dựng: 68 vị trí.
Bất động sản: 41 vị trí.
Kỹ thuật viên/lắp đặt: 36 vị trí.
Công nghệ thông tin: 25 vị trí.
Các doanh nghiệp tại đây đang cân nhắc giảm bớt yêu cầu với ứng viên, tập trung vào việc đào tạo để đáp ứng nhu cầu tuyển dụng trong dài hạn. Người tìm việc được khuyến khích sử dụng các nền tảng tuyển dụng trực tuyến và mạng xã hội để tìm kiếm cơ hội.
Chính trị gia Asmo Maanselkä chuyển từ Kristillisdemokraatit sang Perussuomalaiset
Asmo Maanselkä, cựu Tổng thư ký của Đảng Dân chủ Cơ đốc (Kristillisdemokraatit), đã chính thức gia nhập Đảng Những người Phần Lan thực sự (Perussuomalaiset). Theo thông tin từ Helsingin Sanomat, ông sẽ đảm nhiệm vai trò trợ lý đặc biệt cho Bộ trưởng Tài chính Riikka Purra.
Trong vai trò mới, Maanselkä tập trung vào các vấn đề liên quan đến thị trường lao động và cải cách an sinh xã hội, đặc biệt là dự án xây dựng hệ thống "yleistuki" (hỗ trợ cơ bản phổ quát). Đây là yếu tố quan trọng thúc đẩy ông chấp nhận lời mời từ Perussuomalaiset.
Trước đây, Maanselkä từng là thành viên đàm phán chính sách an sinh xã hội trong các cuộc đàm phán thành lập chính phủ và đã xuất bản một cuốn sách về chủ đề yleistuki vào năm 2018.
Dù rời khỏi Kristillisdemokraatit, Maanselkä khẳng định ông không có điều gì bất mãn với đảng cũ, đồng thời bày tỏ sự biết ơn với những cơ hội trước đây.
Trước đó, vào tháng 11, Phó Chủ tịch Đảng Dân chủ Cơ đốc Katriina Hiippavuori cũng rời đảng để gia nhập Đảng Liên minh Quốc gia (Kokoomus).
Tại Na Uy:
Số lượng người mua nhà lần đầu tại Na Uy tăng
Theo báo cáo từ Hiệp hội Môi giới Bất động sản Na Uy (NEF), số lượng người mua nhà lần đầu tại Na Uy đã tăng trong quý 3 năm 2024, đánh dấu quý tăng trưởng thứ ba liên tiếp sau thời gian giảm kéo dài từ năm 2021.
Tuổi trung bình của người mua nhà lần đầu tại Na Uy hiện nay là 28 tuổi.
Báo cáo của NEF được tổng hợp từ dữ liệu của Ambita và phân tích bởi Samfunnsøkonomisk Analyse.
Na Uy tiến gần đến mục tiêu xe điện toàn quốc vào năm 2025
Theo báo cáo từ Liên đoàn Đường bộ Na Uy (OFV), trong năm 2024, 89% xe ô tô mới được đăng ký tại Na Uy là xe điện (EV), tăng từ 82% vào năm 2023.
Tổng số xe mới đăng ký là 128.691 chiếc, trong đó có 114.400 chiếc là xe điện. Na Uy hiện chỉ còn cần thêm 10% để đạt mục tiêu 100% xe điện vào năm 2025, trước EU tới 10 năm.
Từ mức 2,8% vào năm 2012, doanh số xe điện tăng mạnh nhờ chính sách ưu đãi như miễn thuế, miễn phí qua trạm thu phí, đỗ xe công cộng miễn phí, và quyền sử dụng làn đường dành cho phương tiện công cộng.
Hiện Tesla chiếm thị phần lớn nhất tại Na Uy với 19%, tiếp theo là Volkswagen, Toyota, Volvo, và BMW. Các hãng xe Trung Quốc được dự đoán sẽ có ảnh hưởng lớn hơn vào năm 2025.
Na Uy đẩy mạnh cải thiện hệ thống đường sắt
Hệ thống đường sắt Na Uy đang đối mặt với nhiều vấn đề, khi mục tiêu đúng giờ năm 2024 không được đáp ứng, thậm chí tệ hơn năm 2023.
Nguyên nhân chính:
Hạ tầng cũ kỹ với hơn 90% là đường đơn.
Thời tiết khắc nghiệt, đặc biệt vào mùa đông.
Các lỗi kỹ thuật và sự cố tín hiệu.
Hành động đã triển khai:
Đầu tư 8,8 tỷ kroner vào các dự án nâng cấp và bảo trì trong năm 2024.
Hiện đại hóa tuyến Bergen và cải tiến hệ thống cung cấp điện trên các tuyến Sørlands và Hoved.
Tăng cường khả năng chống chịu thiên tai như lở đất, lũ lụt, và tuyết lở.
Kế hoạch sắp tới:
Chính phủ chi 12 tỷ kroner năm 2025 để giải quyết tồn đọng bảo trì.
Dự kiến xây dựng đường đôi trên một số tuyến để cải thiện độ chính xác.
Mặc dù các biện pháp được kỳ vọng sẽ cải thiện lâu dài, nhưng những hạn chế về nguồn lực và thay đổi chính trị trong tương lai có thể ảnh hưởng đến tốc độ cải thiện.
------------------------------
Tự học tiếng Thụy Điển tại https://bit.ly/hoc_tieng_thuy-dien
Tự học lý thuyết lái xe Thụy Điển tại https://bit.ly/hoc_thi_bang_lai_xe_td
Chúc các bạn tuần mới vui vẻ!
Comments