1. Bạn phải kiểm tra mắt (kiểm tra thị lực) tại bác sĩ nhãn khoa được cấp phép hoặc trường dạy lái được cấp phép. Kết quả kiểm tra không quá hai tháng trước khi nộp đơn xin giấy phép học lái xe,

2. Bạn phải có thị lực ít nhất là 0,5. Nếu bạn cần kính hoặc kính áp tròng để đạt được mức đó thì bạn phải đeo kính khi lái xe.

3. Người tiến hành kiểm tra mắt sẽ báo cáo giấy chứng nhận kiểm tra mắt của bạn cho Transportstyrelsen.

1. Dù bạn định tập lái xe tư nhân hay ở trường dạy lái xe, bạn đều phải xin giấy phép học lái xe. Giấy phép học lái xe do Transportstyrelsen cấp và có giá trị trong 5 năm.

2. Bạn nộp đơn xin giấy phép học lái thông qua Dịch vụ online của Transportstyrelsen (tiếng Thụy Điển). Khi đăng ký, Transportstyrelsen đánh giá khả năng phù hợp của bạn với tư cách là người lái xe bằng cách kiểm tra các thông tin đăng ký khác nhau. Bạn cũng sẽ được yêu cầu hoàn thành bản khai báo sức khỏe (cũng chỉ có sẵn bằng tiếng Thụy Điển, nhưng có thể tìm thấy bản dịch tiếng Anh).

3. Link đăng ký.

Nếu bạn chỉ định tập lái xe ở trường dạy lái xe thì bạn không cần phải tham gia khóa học này.

• Nếu bạn định tập lái xe riêng, trước tiên bạn phải tham gia một khóa học giới thiệu cơ bản. Nếu người hướng dẫn của bạn, tức là người mà bạn sẽ luyện tập cùng, chưa hoàn thành khóa học giới thiệu này trong vòng 5 năm qua thì người đó cũng phải hoàn thành khóa học trước khi được phép hướng dẫn bạn.

• Người hướng dẫn phải ít nhất 24 tuổi và phải có bằng lái xe của loại xe mà bạn sẽ tập lái (thường là bằng lái xe ô tô hạng B). Người hướng dẫn phải có bằng lái xe ít nhất 5 năm trong mười năm trở lại đây. Giấy phép của họ không bị thu hồi quá 3 tháng trong 3 năm qua. Người hướng dẫn cũng không được có giấy phép lái xe kèm điều kiện (kiểm tra nồng độ cồn) trong vòng 3 năm qua.

• Bạn có thể tham gia khóa học từ lúc 15 tuổi 9 tháng. Khóa học cơ bản có giá trị trong 5 năm kể từ ngày hoàn thành (cho cả học viên và người hướng dẫn).

• Khóa học giới thiệu kéo dài ít nhất ba giờ và bao gồm ba phần:

  1. Mục đích, nội dung và quy định về đào tạo lái xe.

  2. Cách lập kế hoạch và cấu trúc chương trình đào tạo lái xe.

  3. Các yếu tố an toàn giao thông và môi trường quan trọng.

  4. Trong khóa học, bạn cũng sẽ nhận được thông tin về trách nhiệm của người hướng dẫn, cách thức thực hiện bài kiểm tra lý thuyết và bài kiểm tra lái xe thực tế cũng như cách đánh giá bạn.

1. Học sớm. Bạn bắt đầu học lý thuyết càng sớm thì bạn càng chuẩn bị tốt hơn khi làm bài kiểm tra thực tế. Nếu có thể, bạn nên kết hợp việc học lý thuyết với việc tập lái xe. Điều này sẽ giúp bạn tiếp thu kiến thức mới một cách nhanh chóng và hiệu quả nhất có thể.

2. Đọc lý thuyết. Bắt đầu bằng cách đọc qua các kiến thức cơ bản. Link lý thuyết tiếng Việt tại https://www.chiaselund.com/ly-thuyet-muc-luc

3. Kiểm tra kiến ​​thức đã đọc. Khi bạn cảm thấy sẵn sàng, đã đến lúc bắt đầu kiểm tra kiến thức của mình bằng cách làm bài kiểm tra với các câu hỏi trắc nghiệm theo từng chủ đề. Link câu hỏi trắc nghiệm tại https://www.chiaselund.com/trac-nghiem

4. Các bài thi thử được thiết kế để mô phỏng bài kiểm tra lý thuyết thực tế. Các bài thi thử có số lượng và loại câu hỏi giống như bài kiểm tra lý thuyết thực tế và có độ khó tương đương.

5. Củng cố kiến thức của bạn. Sau mỗi bài kiểm tra, bạn nên xem lại câu trả lời của mình và đọc phần giải thích cho mỗi câu hỏi. Ngoài ra, hầu hết các giải thích đều liên quan đến một phần của lý thuyết. Bằng cách đọc thêm về những gì bạn cảm thấy chưa chắc chắn, bạn sẽ nhanh chóng hiểu sâu hơn về lý thuyết và tất cả các quy tắc giao thông.

Khi bắt đầu tập lái xe, bạn phải quyết định xem mình muốn học riêng hay học ở trường dạy lái xe. Cách tốt nhất và hiệu quả nhất là kết hợp nhiều buổi tập lái xe riêng với các bài học tại trường dạy.

1. Có một chiến lược học. Trước khi bắt đầu tập lái xe, bạn nên vạch ra chiến lược và mục tiêu rõ ràng. Quyết định khi nào bạn muốn lấy bằng lái xe, bạn sẽ thành công như thế nào, bạn có thể đạt được bao nhiêu và muốn tập lái xe tư nhân hay tại trường dạy, cũng như có thể tốn bao nhiêu tiền. Với một chiến lược và mục tiêu rõ ràng, bạn sẽ dễ dàng duy trì động lực hơn và cơ hội nhận được bằng lái xe của bạn sẽ tăng lên!

2. Tránh học sai cách. Nếu có thể, bạn nên học lái xe sớm tại trường dạy lái. Tốt nhất là ngay khi bạn có thể điều khiển ô tô mà không bị ngừng máy. Bằng cách học sớm một vài bài học cơ bản, bạn sẽ học được những điều quan trọng nhất một cách chính xác và giảm nguy cơ học sai ngay từ đầu.

3. Cần bao nhiêu giờ tập lái xe? Để tăng cơ hội đậu kỳ thi lái xe, bạn nên bắt đầu tập lái xe sớm - cả ở trường tư và ở trường dạy lái xe - và phân bổ đều các bài học lái xe trong suốt thời gian học lái xe của bạn. Trung bình, những người thi đậu kỳ thi lái xe thực hành lái xe hơn 70 giờ (13 giờ tại trường dạy giao thông và 60 giờ tại trường tư). Trung bình, những người học lái xe tự sẽ dành thời gian luyện tập nhiều gấp 3,5 lần so với những người chỉ luyện tập ở trường.

4. Luyện tập như thế nào! Hãy nhớ rằng điều quan trọng nhất không phải là bạn luyện tập bao nhiêu lâu mà là bạn luyện tập như thế nào. Không phải lúc nào những người đã luyện tập nhiều nhất cũng có kết quả tốt nhất trong bài thi lái xe thực tế.

5. Chương trình giảng dạy. Tất cả các trường đều có nghĩa vụ phải tuân theo chương trình giảng dạy của Transportstyrelsen. Chương trình giảng dạy nêu rõ phương hướng và mục tiêu đào tạo lái xe hạng B. Nếu bạn định tập lái xe riêng nhiều, cả bạn và người hướng dẫn nên đọc chương trình giảng dạy và dựa vào đó để học tập. Chương trình giảng dạy này có sẵn bằng tiếng Thụy Điển.

6. Người hướng dẫn được coi là người lái xe. Trong quá trình tập lái xe, người hướng dẫn được coi là người lái xe. Điều này có nghĩa là người hướng dẫn chịu trách nhiệm về mọi việc học sinh làm. Do đó, bảo hiểm ô tô được áp dụng giống như khi người có bằng lái xe lái ô tô đang lái.

Khóa học rủi ro bắt buộc có hai phần, bạn phải hoàn thành trước khi tham gia bài kiểm tra lý thuyết và thực hành lái xe. Bạn nên đăng ký cả hai phần của khóa học rủi ro trước khi đăng ký thi lái xe để có đủ thời gian hoàn thành chúng.

1. Phần 1 (Risk 1). Phần 1 của khóa học mạo hiểm là phần lý thuyết – không yêu cầu lái xe – có nghĩa là bạn có thể thực hiện phần này bất kỳ lúc nào trước kỳ thi sát hạch lái xe. Khóa học phải kéo dài ít nhất 3 giờ và thường có giá khoảng 500-800 kr.

2. Phần 2 (Risk 2). Phần 2 của khóa học rủi ro mang tính thực tế và đặt ra những yêu cầu khắt khe về kinh nghiệm lái xe cũng như hiểu biết của bạn về các tình huống giao thông khác nhau. Điều này có nghĩa là bạn nên thực hiện việc này khi gần đến ngày thi lấy bằng lái xe. Khóa học thường kéo dài 3-4 giờ và có giá khoảng 1.800-2.200 kr.

3. Có giá trị trong 5 năm. Một khóa học rủi ro đã hoàn thành có giá trị trong năm năm. Tuy nhiên, thời hạn hiệu lực sẽ hết hạn vào cùng ngày giấy phép lái xe của bạn được cấp. Điều này có nghĩa là nếu bằng lái xe của bạn bị thu hồi và bạn phải vượt qua bài kiểm tra lái xe một lần nữa, bạn cũng phải hoàn thành khóa học rủi ro một lần nữa.

4. Nếu bạn đang theo học tại một trường dạy lái xe, trường sẽ đăng ký khóa học rủi ro cho bạn. Nếu bạn đang luyện tập riêng, bạn phải tự mình đăng ký khóa học rủi ro.

Bạn phải vượt qua bài kiểm tra lý thuyết trước khi được phép thi lái xe thực hành. Một bài thi đậu có giá trị trong bốn tháng. Điều này có nghĩa là bạn phải vượt qua bài kiểm tra lái xe trong vòng bốn tháng để nhận được bằng lái. Nếu không, bạn sẽ phải thi lại cả hai bài kiểm tra.

1. Lệ phí thi lý thuyết là 325 kr. Vào cuối tuần và sau 18h các ngày trong tuần, phí là 400 kr.

2. Lệ phí thi thực hành lái xe là 800 kr. Vào cuối tuần và sau 18h các ngày trong tuần, phí là 1.040 kr.

3. Nếu bạn đang theo học tại một trường dạy lái, trường đó sẽ đăng ký các bài kiểm tra cho bạn. Nếu bạn đang luyện tập riêng, bạn phải tự đăng ký các bài kiểm tra.

4. Nếu muốn, bạn có thể đăng ký cả hai bài kiểm tra cùng một lúc. Nhưng bạn phải vượt qua bài kiểm tra lý thuyết trước khi được phép thi lái xe thực hành.

Đặt bài kiểm tra của bạn tại link

1. Mục đích của khóa học về rủi ro là nâng cao nhận thức của bạn về các hành vi và thái độ nguy hiểm khi tham gia giao thông, đồng thời cung cấp cho bạn thông tin chi tiết và kiến thức giúp bạn trở thành người lái xe có trách nhiệm hơn.

2. Phần đầu tiên của khóa học rủi ro chủ yếu tập trung vào việc rượu, ma túy và sự mệt mỏi ảnh hưởng như thế nào đến khả năng lái xe của bạn. Tuy nhiên, khóa học cũng đề cập đến mức độ căng thẳng, hành khách và điện thoại di động có thể ảnh hưởng đến bạn và khiến bạn trở thành người lái xe tệ hoặc thậm chí nguy hiểm.

3. Để vượt qua khóa học, bạn phải tham dự và tích cực tham gia vào các cuộc thảo luận. Bạn cũng phải có giấy tờ tùy thân ID hợp lệ để tham gia khóa học.

Mục đích của phần thứ hai của khóa học mạo hiểm (thường được gọi là halkbanan) là dạy bạn cách xử lý các tình huống rủi ro, chủ yếu là trên đường trơn trượt, đồng thời giúp bạn hiểu và tôn trọng những rủi ro khi lái xe cũng như của ô tô và những hạn chế của riêng bạn.

• Khóa học có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào nơi bạn tham gia khóa học. Nhưng nó thường được tổ chức theo cách sau:

  • Kiểm tra và nhận dạng rượu

  • Giới thiệu, mục đích và mục tiêu của bài tập

• Bạn phải mang theo giấy tờ tùy thân hợp lệ ID để tham gia

Bài kiểm tra lý thuyết xác định xem bạn có kiến thức cần thiết để trở thành người lái xe an toàn và có ý thức bảo vệ môi trường hay không. Bạn phải vượt qua bài kiểm tra lý thuyết trước khi được phép thi lái xe thực hành.

• Chuẩn bị tốt

Bạn sẽ tỉnh táo hơn nhiều sau một giấc ngủ ngon. Nói cách khác, đừng thức đêm hôm trước để học – nếu bạn đã học bài bản và cảm thấy tự tin vào kiến thức của mình thì việc có một giấc ngủ ngon còn quan trọng hơn nhiều so với việc học biển báo và luật giao thông.

• Yêu cầu về kiến thức. Bài kiểm tra đánh giá kiến thức của bạn trong năm lĩnh vực:

  • Kiến thức và cách điều khiển xe

  • Môi trường

  • An toàn giao thông

  • Luật lệ giao thông

  • Điều kiện cá nhân

A. Trước khi làm bài kiểm tra

• Bạn phải mang theo giấy tờ tùy thân hợp lệ có ảnh (thẻ ID).

• Trước khi làm bài thi, bạn phải cam kết không sử dụng bất kỳ công cụ hỗ trợ trái phép nào hoặc gian lận trong bài thi.

• Trước khi làm bài, bạn sẽ được xem một video mô tả cách thực hiện bài kiểm tra.

• Bài kiểm tra được thực hiện trên máy tính.

• Bạn có thể mượn máy tính tay (nhưng không được mang theo trước).

• Bài kiểm tra có sẵn với hơn 10 ngôn ngữ (không có tiếng Việt!)

• Bạn có thể chọn nghe các câu hỏi được đọc bằng tiếng Thụy Điển.

• Bạn có thể đăng ký làm bài kiểm tra bằng lời nói, để có thêm thời gian làm bài hoặc làm bài thi với thông dịch viên hoặc thông dịch viên ký hiệu ngôn ngữ.

• Thời gian kiểm tra là 50 phút, có nghĩa là bạn chỉ có dưới 43 giây cho mỗi câu hỏi.

• Bài kiểm tra bao gồm 65 câu hỏi (cộng với 5 câu hỏi thử, không có trong kết quả cuối cùng).

• Bạn cần trả lời đúng 52 trong số 65 câu hỏi để vượt qua bài kiểm tra. Nói cách khác, bạn cần đạt 80% điểm để vượt qua bài kiểm tra.

• Kết quả của bạn được hiển thị trên màn hình ngay sau khi kiểm tra.

• Kết quả của bạn cũng được gửi đến địa chỉ email của bạn.

B. Trong quá trình kiểm tra

• Khi làm bài kiểm tra, điều quan trọng là phải đọc kỹ từng câu hỏi và tất cả các lựa chọn. Các lựa chọn có thể rất giống nhau, vì vậy điều quan trọng là bạn phải thực sự hiểu câu hỏi trước khi trả lời.

• Đừng căng thẳng nhưng hãy cố gắng đừng mắc kẹt ở bất kỳ câu hỏi nào quá lâu. Rốt cuộc, trung bình bạn chỉ có 43 giây cho mỗi câu hỏi và bạn phải trả lời tất cả các câu hỏi trước khi hết thời gian. Nếu bạn gặp khó khăn ở một câu hỏi, bạn nên đánh dấu nó và quay lại sau khi bạn đã trả lời xong các câu hỏi khác.

• Nếu còn thời gian mà bạn đã trả lời hết các câu hỏi, bạn nên xem lại các câu hỏi một lần nữa để đảm bảo rằng bạn không hiểu nhầm điều gì đó hoặc đã vô tình chọn sai phương án.

C. Vượt qua thất bại

• Nếu vượt qua bài kiểm tra lý thuyết, bạn có 4 tháng để vượt qua kỳ thi lái xe thực hành.

• Nếu bạn trượt bài kiểm tra lý thuyết, bạn phải đăng ký một bài kiểm tra mới và thử lại. Điều quan trọng là bạn phải học nhiều hơn trước khi làm bài kiểm tra tiếp theo.

• Nếu bạn đã đăng ký thi thực hành lái xe, bạn phải hủy hoặc dời lịch thi ít nhất 24 giờ trước khi thi. Nếu hủy hoặc dời lịch thi quá muộn, bạn vẫn phải đóng phí thi.

Khi làm bài kiểm tra thực hành, bạn phải chứng minh rằng bạn có thể điều khiển xe khi tham gia giao thông và bạn có thể lái xe an toàn, cẩn thận và theo cách thân thiện với môi trường. Bài kiểm tra thực hành đánh giá xem bạn có đủ các kỹ năng cần thiết để có thể lái xe khi tham gia giao thông hay không.

A. Yêu cầu về xe

• Phần thi lái xe thực hành phải được thực hiện bằng ô tô riêng hoặc xe tải nhẹ phù hợp. Ví dụ, ô tô phải được trang bị bộ điều khiển kép để phanh và một gương chiếu hậu phụ cho hành khách ngồi phía trước. Nếu bạn đăng ký thi qua trường thì xe của trường thường được sử dụng. Nếu bạn đăng ký riêng, bạn có thể sử dụng một trong những chiếc xe của Transportstyrelsen với mức phí 400 kr.

B. Đánh giá. Giám khảo sẽ đưa ra đánh giá chung về việc lái xe của bạn dựa trên 5 kỹ năng:

• Kiến thức về xe

• Điều khiển xe

• Lái xe tiết kiệm và thân thiện môi trường

• Luật lệ giao thông

• An toàn giao thông và phản ứng của bạn

Giám khảo sẽ thông báo trực tiếp cho bạn sau bài kiểm tra và sẽ gửi kết quả đến Transportstyrelsen.

C. Vượt qua thất bại

• Nếu bạn vượt qua bài kiểm tra lái xe, bạn sẽ được thông báo rằng bằng lái xe của bạn đã được cấp.

• Nếu bạn trượt bài kiểm tra lái xe, giám khảo sẽ cho bạn biết lý do tại sao bài kiểm tra không được chấp thuận và bạn đã làm gì sai. Bạn cũng nhận được kết quả kiểm tra qua email.

• Nếu còn thời gian trước khi thời hạn hiệu lực bốn tháng của bài thi lý thuyết hết hạn, bạn có thể đăng ký một bài thi lái xe thực hành mới và thử lại. Điều quan trọng là bạn phải học nhiều hơn trước khi làm bài kiểm tra tiếp theo.

1. Ngay sau khi bạn đậu bài thi thực hành lái xe, bằng lái của bạn sẽ được gửi đến đại lý bưu điện gần nhất. Bạn phải tự mình lấy giấy phép trong vòng hai tuần và bạn phải xuất trình giấy tờ tùy thân hợp lệ khi nhận giấy phép lái xe.

2. Cho đến khi nhận được bằng lái, bạn phải luôn mang theo giấy tờ tùy thân hợp lệ khi lái xe. Quyền lái xe với giấy tờ tùy thân thường xuyên được áp dụng tối đa hai tháng.