Tin Tức Đan Mạch

Mùa hè rực rỡ tại Đan Mạch đang bị bao phủ bởi bóng đen của các vụ tai nạn giao thông. Bệnh viện Rigshospitalet ghi nhận số lượng bệnh nhân chấn thương sọ não do ngã xe đạp, xe điện (không mũ bảo hiểm) gia tăng kỷ lục.

Bác sĩ Niels Agerlin, Trưởng khoa Phẫu thuật Não, xót xa chia sẻ rằng nhiều ca chấn thương tàn khốc đến mức não sưng phồng, buộc phải phẫu thuật cắt bỏ một phần hộp sọ để giảm áp lực. Sự phổ biến của xe đạp điện và xe tay ga điện tốc độ cao đang khiến người lái vượt quá giới hạn kiểm soát tự nhiên. Ông nhấn mạnh: "Những người làm y tế như chúng tôi, khi chứng kiến các kịch bản tồi tệ nhất, đều tự giác đội mũ bảo hiểm mỗi khi lên xe!". Hiện các tổ chức an…

www.dr.dk

Denne sommer har der været rekordhøjt antal hjerneskader på Rigshospitalet efter styrt uden cykelhjelm.

Sau chuỗi ngày di chuyển trong "cực hình", hành khách Đan Mạch cuối cùng cũng được thở phào! Từ 4h00 sáng thứ Sáu, các chuyến tàu hỏa khu vực nối Odense và Fredericia đã chính thức quay lại đường ray, chấm dứt tình trạng gián đoạn kinh hoàng do công tác bảo trì đường sắt tại Vestfyn bị kéo dài.

Kể từ ngày 9/6, người dân đã phải "chịu trận" nhồi nhét trên các chuyến xe bus thay thế khiến thời gian đi lại đội lên gấp bội. Đỉnh điểm của sự hỗn loạn là khi hệ thống cấp điện gặp sự cố, làm "tê liệt" cả các tuyến tàu liên tỉnh cao tốc, gây kẹt cứng và hàng dài hành khách mệt mỏi vật vờ tại các ga. Bộ trưởng Giao thông Vận tải Signe Munk đã phải lên tiếng chỉ trích gắt gao sự yếu kém trong khâu…

www.dr.dk

Regionaltog mellem Odense og Fredericia kører igen fra fredag, efter forsinket sporarbejde i sidste uge udløste togkaos.

Khoa chăm sóc đặc biệt thần kinh tại Bệnh viện Rigshospitalet (Đan Mạch) vừa trải qua một mùa hè "ác mộng" với hàng loạt ca cấp cứu nghiêm trọng do ngã xe đạp, ván trượt và scooter điện. Không thể ngồi yên chứng kiến thêm thảm kịch, Bác sĩ trưởng Kirsten Møller đã lên mạng xã hội phát đi thông điệp khẩn: "Hãy đội mũ bảo hiểm ngay!".

Hầu hết các ca nhập viện đều gặp chấn thương sọ não cực kỳ rùng rợn như nứt vỡ xương sọ, xuất huyết não diện rộng và dập não nặng nề chỉ vì đầu trần ra đường. Bác sĩ Møller đã dùng một hình ảnh ẩn dụ cực kỳ dễ hiểu: Hãy coi bộ não của bạn như một quả trứng, và chiếc mũ bảo hiểm chính là "vỉ đựng trứng". Lớp đệm của mũ sẽ hấp thụ toàn bộ lực va…

www.dr.dk

På neurointensiv-afsnittet på Rigshospitalet har der været usædvanligt travlt med særligt én type ulykker den her sommer.

Mùa hè năm nay, tuyến phà Hals-Egense đi qua vịnh Limfjorden (Đan Mạch) bỗng biến thành "nỗi ám ảnh" kinh hoàng của du khách. Vốn là đường tắt để đến thị trấn biển Hals xinh đẹp, bến phà này giờ đây chỉ toàn những hàng dài xe ô tô nhích từng chút một, có khi phải đợi đến 1 tiếng rưỡi mới được qua sông. Tình hình càng tồi tệ hơn vào những ngày có lễ hội hay chợ phiên, dòng xe ùn tắc xếp hàng dài xuyên qua cả thị trấn.

Nguyên nhân dở khóc dở cười đằng sau sự cố này là do hàng loạt thuyền trưởng bất ngờ... xin nghỉ bệnh! Vì mỗi chuyến phà chỉ chở được 12 chiếc ô tô, mà chính quyền lại thiếu hụt nhân sự trầm trọng đến mức không thể vận hành 2 phà cùng lúc. Việc tìm kiếm thuyền trưởng…

www.dr.dk

I løbet af sommeren har nogle bilister holdt i kø og ventet i op til halvanden time på færgen, der har plads til højst 12 biler.

Công ty đường sắt Lokaltog vừa triển khai các sáng kiến tăng cường an ninh mới tại ga Hillerød (tuyến Gribskovbanen). Động thái này nhằm giải tỏa nỗi lo âu của hành khách sau sự cố tai nạn tàu hỏa nghiêm trọng ngày 23/4 khiến 18 người bị thương.

Từ ngày 1/8, sẽ có thêm 10 lái tàu mới chính thức nhận việc để đảm bảo quy trình vận hành suôn sẻ, an toàn. Nhiều hành khách và phụ huynh có con em đi học bằng tuyến tàu này bày tỏ sự nhẹ nhõm và hoan nghênh nỗ lực của chính quyền trong việc bảo vệ an toàn cho người dân.

www.dr.dk

Lokaltog har præsenteret en række nye initiativer, som skal styrke sikkerheden på Gribskovbanen.

Số lượng tài xế lái xe trong tình trạng "ngáo thuốc" đang là mối đe dọa nghiêm trọng tại Đan Mạch. Từ đầu năm đến 20/7, cảnh sát đã khởi tố 4.709 trường hợp lái xe có ma túy trong máu (tăng so với 4.601 ca cùng kỳ năm ngoái).

Khu vực Fyn ghi nhận mức tăng kỷ lục 30%. Nguyên nhân phát hiện nhiều ca vi phạm hơn là nhờ cảnh sát tuần tra được trang bị bộ que thử nhanh nhỏ gọn. Hội đồng An toàn Giao thông khẳng định quan điểm "không khoan nhượng", cảnh báo người vi phạm sẽ đối mặt với phạt tiền nặng, tước bằng lái và hủy hoại tương lai.

www.dr.dk

4.709 sigtelser for narkokørsel er det ind til videre blevet til i år. Sidste år lå det tal i samme periode på 4.601, viser tal fra Rigspolitiet, som DR har fået indsigt i.

Sau sự cố sập mạng thanh toán Nets gây hỗn loạn giao thông mùa hè năm ngoái, ban quản lý cầu Storebæltsbroen đã vận hành hệ thống thanh toán mới mang tên "xác thực hoãn lại".

Khi có sự cố mất mạng, hệ thống sẽ tự động lưu trữ thông tin xe qua trạm và gửi đi xử lý ngay khi có mạng trở lại. Nhờ đó, tài xế không cần dừng chờ quẹt thẻ, xe cộ vẫn lưu thông mượt mà. Hiệu quả đã được chứng minh trong lần sập mạng 5 tiếng ngày 21/5 vừa qua khi giao thông hoàn toàn thông suốt, không xảy ra kẹt xe.

www.dr.dk

Nu kan trafikken på broen glide videre, selv hvis betalingskort ikke kan godkendes under udfald.

Hội Người đi xe đạp Đan Mạch vừa đề xuất cho phép người từ 15 tuổi (đặc biệt đi xe đạp đua, xe đạp điện tốc độ cao) đi dưới lòng đường chung với ô tô thay vì bắt buộc đi làn xe đạp. Mục đích là giải tỏa áp lực cho các làn xe đạp đang quá chật chội, đồng thời đề xuất giảm tốc độ ô tô nội đô xuống 30 km/h.

Tuy nhiên, ý tưởng này vấp phải sự phản đối gay gắt từ Hiệp hội Chủ xe cơ giới và Hội đồng An toàn Giao thông. Họ cho rằng giải pháp cốt lõi phải là siết chặt xử lý vi phạm, đặc biệt là tình trạng thanh thiếu niên "độ chế" xe đạp điện bánh to (fatbike) chạy quá tốc độ 25 km/h đang gây ra nhiều tai nạn nghiêm trọng.

www.dr.dk

I et interview med Jyllands-Posten foreslår forbundets formand også at sætte hastigheden for biler i byzoner ned til 30 km/t.

Gần 600 xe điện màu xanh ngọc lam của Green SM (thuộc nhà sáng lập VinFast) đã tập kết tại Avedøre, chuẩn bị lăn bánh tại Đan Mạch từ ngày 30/7. Điểm đột phá gây sốc nhất là chính sách lương thưởng: Đảm bảo mức lương cố định 29.000 kroner (gần 100 triệu VNĐ)/tháng cho 37 giờ làm việc/tuần.

Công đoàn và giới phân tích Đan Mạch đánh giá đây là "bước ngoặt", thiết lập lại tiêu chuẩn lao động công bằng, trái ngược với việc ép cước tài xế của taxi truyền thống. Green SM tham vọng tuyển dụng tới 3.000 tài xế, khiến các đối thủ cạnh tranh đứng ngồi không yên trước nguy cơ "chảy máu chất xám".

www.dr.dk

Et asiatisk selskab med knap 600 taxaer tilbyder arbejdsvilkår, der kan komme til at udfordre danske taxaselskaber.