Tuần lễ kiểm tra tốc độ toàn Châu Âu: Cảnh sát siết chặt phạt xe chạy quá tốc độ (Tuần 32 / Từ 3 đến 9/8/2026)
⚠️ Mốc thời gian: Thông tin cập nhật cho tuần 32 (từ ngày 3/8 đến 9/8/2026). Đây là chiến dịch kiểm tra tốc độ diện rộng (Speedweek) lần thứ hai trong năm 2026 do Mạng lưới Cảnh sát Giao thông Châu Âu (Roadpol) phối hợp tổ chức.
📌 Những điểm mới trong đợt kiểm tra tuần này
Diễn ra liên tục 7 ngày: Khác với đợt kiểm tra hồi xuân (thường tập trung dồn dập vào một đợt "Marathon 24 giờ"), chiến dịch tuần này rải đều các điểm kiểm soát suốt 7 ngày trên các tuyến cao tốc, quốc lộ và trục đường chính.
Tập trung vào các đoạn đường nguy hiểm: Cả trạm bắn tốc độ cố định lẫn lưu động đều ưu tiên đặt tại các khu vực hay xảy ra tai nạn hoặc khu vực có nhiều người tham gia giao thông yếu thế.
Quy mô triển khai: Lực lượng cảnh sát tại phần lớn các quốc gia Châu Âu đều tham gia. Riêng tại Đức, 13/16 bang tham gia chiến dịch (ngoại trừ Bayern, Sachsen và Saarland). (Để so sánh, đợt kiểm tra hồi tháng 4 riêng bang Baden-Württemberg đã ghi nhận hơn 58.000 trường hợp vi phạm).
💸 Mức tiền phạt quá tốc độ (~20 km/h) tại một số quốc gia Châu Âu
Mức phạt chênh lệch rất lớn tùy thuộc vào quốc gia bạn đang di chuyển:
Đức: Khoảng 70 EUR (~800 SEK)
Pháp: Khoảng 135 EUR (~1.525 SEK)
Hà Lan: Từ 250 EUR (~2.825 SEK)
Na Uy: Từ 5.500 NOK (~5.000 SEK) cho lỗi vượt từ 16–20 km/h
Thụy Sĩ (Đắt nhất): Dao động từ 400 – 800 CHF (~4.500 – 9.000 SEK), các trường hợp vi phạm nặng có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.
📬 Phiếu phạt sẽ gửi thẳng về địa chỉ nhà tại Thụy Điển
Chỉ thị EU 2015/413: Cho phép cơ quan chức năng các nước Châu Âu tra cứu thông tin chủ xe biển số Thụy Điển để gửi thẳng giấy phạt về địa chỉ đăng ký thường trú.
Quy định thắt chặt mới của EU: Nhằm xóa bỏ tình trạng khoảng 40% các vụ vi phạm giao thông của xe biển số nước ngoài bị bỏ qua, các quy định liên kết xử lý vi phạm xuyên biên giới đã được siết chặt mạnh mẽ.
💡 Lời khuyên cho tài xế
Mục tiêu chính của Roadpol trong tuần cao điểm du lịch này là hạ thấp tốc độ trung bình để đảm bảo an toàn. Giải pháp đơn giản nhất cho các tài xế là cài đặt chế độ ga tự động (cruise control) thấp hơn vài km/h so với tốc độ tối đa cho phép — điều này chỉ làm chuyến đi chậm hơn vài phút nhưng tránh được những khoản tiền phạt rất đắt đỏ.
