Tin tức Thụy Điển

Một đợt không khí lạnh đột ngột tràn qua Thụy Điển đã mang theo trận bão tuyết đầu mùa, gây ra tình trạng tê liệt giao thông nghiêm trọng tại vùng cao nguyên Dalarna và Härjedalen. Nhiệt độ giảm sâu bất ngờ đã đóng băng mặt đường, tạo ra những lớp bùn tuyết vô cùng trơn trượt. (Xem thêm: El Niño mạnh kỷ lục: Dự báo mùa thu và mùa đông 2026 bất thường tại châu Âu)

Tâm điểm của sự hỗn loạn là tuyến quốc lộ E45 huyết mạch. Do sự thay đổi thời tiết diễn ra quá nhanh, trước cả thời hạn bắt buộc thay lốp xe mùa đông, hàng loạt phương tiện đã bị bất ngờ.

Nhiều xe tải hạng nặng chuyên chở hàng hóa quốc tế đã bị mất lái, trượt bánh và mắc kẹt ngang đường, khiến toàn bộ dòng xe lưu thông theo hướng…

Ví tiền của những người sử dụng ô tô lại tiếp tục bị "bào mòn" khi giá dầu thô Biển Bắc nhích lên mốc 87 USD/thùng, kéo theo sự điều chỉnh giá bán lẻ tại hàng loạt cây xăng. Đồng loạt các chuỗi cung ứng đã tăng giá: xăng tăng thêm 50 öre (lên quanh mức 15 kronor/lít), dầu diesel tăng mạnh 85 öre (chạm ngưỡng 19,50 kronor/lít). Dù chính phủ đã có các đợt giảm thuế nhiên liệu tạm thời vào tháng 5 và tháng 7 để xoa dịu tình hình, mức giá hiện tại vẫn là một gánh nặng đáng kể so với thời điểm trước khi nổ ra xung đột tại Trung Đông.

www.svt.se

Oljepriset steg tydligt i går och flera kedjor höjer nu bensin- och dieselpriserna med 50 respektive 85 öre litern.

Nghiên cứu trên 15.247 bệnh nhân tại Anh và Xứ Wales vừa đưa ra kết luận chấn động: Người đi xe điện cân bằng/scooter điện có rủi ro chấn thương sọ não cao gấp 3,5 lần, chấn thương mạch máu gấp 3 lần và tổn thương nội tạng gấp 1,5 lần so với xe máy!

Lý do cực kỳ phũ phàng: Tâm lý chủ quan! Người đi xe máy tuân thủ luật, đội mũ bảo hiểm (tỷ lệ 75%), trong khi dân đi xe điện thì cứ đầu trần phóng ào ào (chỉ 5-6% người bị thương nặng là có đội mũ). Tại Thụy Điển, tai nạn xe điện năm 2025 tăng 38% (7 người chết, 6.500 người bị thương). 100% số ca tử vong đều không đội mũ, ngã vào buổi tối và 44% có cồn trong máu. Cơ quan Giao thông Thụy Điển đang hoảng hồn và phải…

www.svt.se

Personer som kör elsparkcykel löper högre risk att drabbas av hjärnskada och skador på inre organ än både cyklister och motorcyklister. – Det kan vara ett tecken på att elsparkcykelförare är för dåliga på att ta på sig hjälm, säger Andreas Thor, professor vid Uppsala universitet till SVT:s Morgonstudion.

Nếu bạn hay than phiền vì tắc đường, hãy nhìn sang những hành khách của tuyến đường sắt Öresundståg (nối Kristianstad và Karlskrona, Thụy Điển). Suốt cả mùa hè vừa qua, tuyến tàu này đã trở thành nỗi ám ảnh khi liên tục bị chậm, hủy chuyến do nắng nóng cực đoan làm hỏng hạ tầng và tình trạng thiếu hụt nhân sự trầm trọng.

Tình trạng này tồi tệ đến mức nó phá nát cuộc sống của những người đi làm. Cô Therése Morin (26 tuổi), một nhân viên y tế, bức xúc chia sẻ rằng cô đã phải chịu đựng cảnh tàu "delay" gần như mỗi ngày trong suốt cả 1 năm qua! Quá tuyệt vọng, cô đành phải mặt dày đi xin nhờ xe người quen chở đi làm mỗi sáng để không bị đuổi việc. Đại diện hãng tàu Blekingetrafiken đã phải đăng đàn giải thích,…

Một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên tuyến quốc lộ 56 (đoạn qua khu vực Bie, ngoại ô thành phố Katrineholm, Thụy Điển). Sự việc là một cú va chạm mạnh giữa hai chiếc xe ô tô con.

Hậu quả của vụ tai nạn khiến 5 người bị ảnh hưởng. Ba người bị thương nhẹ, một người may mắn không sao, nhưng một người đàn ông khoảng 55 tuổi đã rơi vào tình trạng nguy kịch và phải chuyển gấp đi cấp cứu bằng trực thăng. Đáng buồn thay, đến tối cùng ngày, Bệnh viện Mälarsjukhuset xác nhận nạn nhân này đã không qua khỏi do đa chấn thương quá nặng. Hiện lực lượng cảnh sát đang phong tỏa hiện trường và điều tra làm rõ nguyên nhân của thảm kịch này.

www.svt.se

En man i 55-års åldern har avlidit efter en krock mellan två personbilar i Katrineholm.

Kể từ ngày 1/8, quy định "hành xác" kéo dài từ năm 2006 tại Thụy Điển đã chính thức bị khai tử! Theo đó, những ai muốn tự luyện tập lái xe cá nhân (cùng người thân/bạn bè) sẽ không còn bị ép buộc phải đăng ký tham gia khóa học nhập môn đắt đỏ và rườm rà nữa.

Chính phủ Thụy Điển nhận ra khóa học này là một rào cản cồng kềnh, khiến người học tốn kém và khó đổi người hướng dẫn. Tuy nhiên, dẹp khóa học không có nghĩa là thả cửa! Người hướng dẫn vẫn bị kiểm soát gắt gao (phải trên 24 tuổi, có bằng lái ít nhất 5 năm và phải đăng ký với cơ quan Giao thông). Còn "tấm chiếu mới" ngồi ghế lái thì vẫn bắt buộc phải có giấy phép học lái xe hợp lệ. Một nước đi cắt giảm…

www.svt.se

Från och med den 1 augusti slopas kravet på introduktionsutbildning för den som vill börja övningsköra privat.

Một vụ tai nạn hàng hải thương tâm và cực kỳ hy hữu vừa xảy ra ngoài khơi đảo Tjörn (Thụy Điển). Giữa đêm tối mưa bão, một chiếc thuyền du lịch nhỏ đã va chạm với tàu chở hàng dài 90 mét và chìm nghỉm. Thảm kịch khiến người mẹ thiệt mạng, con gái mất tích, chỉ có cha và con trai được cứu sống. Đáng sợ nhất là thuyền trưởng con tàu 90 mét kia khai rằng... ông không hề nhận ra sự va chạm do chênh lệch kích thước quá lớn!

Chuyên gia hàng hải Mats Gruvefeldt giải thích, tai nạn kiểu này cực hiếm và chỉ xảy ra khi mọi quy tắc an toàn đều "thất thủ". Trong mưa lớn, sóng radar bị nhiễu. Nếu kỹ thuật viên giảm độ nhạy radar để lọc nhiễu thời tiết, tín hiệu từ những chiếc thuyền nhỏ sẽ bốc…

www.svt.se

Det är fortfarande mycket som vi inte vet om båtolyckan utanför Tjörn. Olyckor som involverar fraktfartyg och fritidsbåtar är dock ovanliga. – Det sker ju inte utan att det har gått fel regelmässigt på alla sätt och vis, säger Mats Gruvefeldt, enhetschef på Chalmers Sjöfartshögskola.

Tại Thụy Điển, Cảnh sát có thể tạm giữ bằng lái ngay tại hiện trường, nhưng Cơ quan Giao thông Thụy Điển (Transportstyrelsen) mới là bên đưa ra quyết định tước bằng chính thức.

📋 9 lý do Transportstyrelsen có thể thu hồi bằng lái:

• Lái xe khi say rượu hoặc dùng chất kích thích (rattfylleri/drogpåverkad).

• Bỏ trốn khỏi hiện trường tai nạn (smitning).

• Vi phạm luật giao thông lặp lại nhiều lần trong vòng 2 năm.

• Vi phạm giao thông nghiêm trọng (ví dụ: chạy quá tốc độ quá mức, vượt đèn đỏ).

Giá nhiên liệu bán lẻ tại các cây xăng trên khắp Thụy Điển vừa ghi nhận mức giảm đáng kể trong tuần 31 (tháng 7/2026), lần lượt là 20 öre/lít đối với xăng và 65 öre/lít đối với dầu diesel. Sự sụt giảm này diễn ra ngay sau khi giá dầu thô thế giới rút khỏi mức đỉnh hơn 100 USD/thùng ghi nhận ở tuần trước đó — thời điểm thị trường biến động mạnh do lực lượng Houthi tại Yemen tấn công các tàu chở dầu ở Biển Đỏ.

📌 Diễn biến giá nhiên liệu & Dầu thô (Tuần 31/2026):

• Giá dầu Brent: Chiều thứ Hai (tuần 31/2026), giá dầu thô Brent đã giảm xuống còn 89 USD/thùng, hạ nhiệt đáng kể so với mức 102 USD/thùng ghi nhận vào thứ Năm tuần 30/2026.

• Giá xăng hiện tại: Xăng tại các trạm bơm Thụy Điển hiện duy trì ở mức khoảng 15,70 SEK/lít.

1. Bắt giữ 3 thiếu niên liên quan đến vụ nổ súng giết người tại Stockholm

Cơ quan chức năng Thụy Điển vừa quyết định tạm giam 3 thiếu niên liên quan đến vụ nổ súng cướp đi mạng sống của một người đàn ông tại khu vực Hässelby, phía Tây Stockholm vào tối thứ Sáu vừa qua.

Các nghi phạm ở độ tuổi từ 15 đến 19 và đang bị giam giữ theo mức độ nghi vấn cao nhất (sannolika skäl).

Trước đó, vào khoảng 21h00 tối thứ Sáu, cảnh sát nhận được tin báo và phát hiện nạn nhân nằm gục trên mặt đất tại một khu dân cư. Mặc dù đã nhanh chóng đưa nạn nhân đến bệnh viện bằng trực thăng cấp cứu, người này vẫn không qua khỏi do chấn thương quá nặng. Ba thiếu niên nghi vấn đã bị lực lượng chức năng bắt…

Trước tình hình tai nạn gia tăng nghiêm trọng, Cơ quan Giao thông Thụy Điển (Transportstyrelsen) đã chính thức bắt tay vào việc rà soát toàn bộ khung pháp lý đối với xe scooter điện (elsparkcykel). Đợt đánh giá này dự kiến kéo dài đến đầu năm 2027 để đưa ra bộ luật mới khắt khe hơn.

Khung pháp lý hiện tại và các thay đổi đã áp dụng:

• Tiêu chuẩn hiện hành: Scooter điện hiện chỉ được coi là "xe đạp" nếu có tốc độ tối đa không quá 20 km/h và công suất động cơ dưới 250W. Xe vượt quá tiêu chuẩn này bị cấm lưu thông trong giao thông thông thường.

• Các luật đã siết chặt trước đó: * Cấm tuyệt đối việc đậu xe scooter điện trên vỉa hè và lối đi bộ.

  • Bắt buộc mua bảo hiểm trách nhiệm dân sự (trafikförsäkring) cho xe nặng trên 25 kg hoặc có…

Tình trạng tai nạn giao thông liên quan đến xe scooter điện (elsparkcykel) tại Thụy Điển đang ở mức báo động đỏ. Theo số liệu thống kê mới nhất do Cơ quan Giao thông Thụy Điển (Transportstyrelsen) công bố, chỉ tính riêng trong năm 2025, toàn quốc đã ghi nhận 7 trường hợp tử vong và 6.624 người bị thương do các tai nạn liên quan đến loại phương tiện này.

ai nạn tăng mạnh do người dân "mù" luật

Đại diện Transportstyrelsen cho biết sự gia tăng đột biến các ca chấn thương xuất phát từ việc người điều khiển thiếu kiến thức trầm trọng về quy tắc giao thông. Nhiều người dùng không nắm rõ các yêu cầu kỹ thuật của xe cũng như các quy định khi lưu thông trên đường.

nyheter24.se

Transportstyrelsen ska se över reglerna för elsparkcyklar efter en kraftig ökning av olyckor.

Một người đàn ông 50 tuổi vừa tử vong thương tâm do tự ngã khi đang đi xe điện cân bằng tại Östersund. Cảnh sát đã thông báo cho gia đình và khởi tố điều tra nguyên nhân.

Đáng báo động, đây là ca tử vong thứ ba liên quan đến loại phương tiện này tại Östersund chỉ trong chưa đầy một năm (trước đó là một thanh niên 25 tuổi tự ngã vào tháng 5, và một người đàn ông 40 tuổi đập vào cửa ô tô tháng 10 năm ngoái). Sự gia tăng các ca tử vong đang gióng lên hồi chuông cảnh báo khẩn cấp về mức độ an toàn của xe trượt điện.

https://www.sverigesradio.se/artikel/man-dog-i-elsparkcykelolycka-polisutredning-inledd

Nửa đầu năm 2026, tỷ lệ đậu thực hành lái xe ô tô tại Thụy Điển xuống thấp kỷ lục, chỉ đạt khoảng 45%. Tại đảo Gotland, hơn một nửa số học viên đi thi đã bị đánh rớt.

Một giáo viên dạy lái lâu năm bức xúc cho rằng hệ thống đăng ký hiện tại quá dễ, khiến nhiều người kỹ năng yếu vẫn đi thi, biến kỳ thi thành "trò chơi may rủi" khi nhiều người phải thi lại 3-6 lần. Dữ liệu từ Cục Giao thông cho thấy tỷ lệ đậu ở các thành phố lớn như Stockholm cực thấp (khoảng 39%), trong khi các vùng phía bắc như Norrbotten lại có tỷ lệ đỗ trên 60%.

https://www.sverigesradio.se/artikel/mer-an-varannan-korelev-pa-gotland-kuggar-uppkorningen

Một vụ hỏa hoạn bất ngờ bùng phát tại phòng máy của tàu chở khách Skarpö thuộc hãng Waxholmsbolaget vào giờ trưa ngày thứ Tư vừa qua. Sự cố xảy ra khi con tàu đang lênh đênh trên biển, buộc lực lượng chức năng phải lập tức sơ tán khẩn cấp khoảng 100 hành khách để đảm bảo an toàn tính mạng.

Rất may mắn, nhờ sự phản ứng nhanh nhạy và chuyên nghiệp của đội ngũ nhân viên, ngọn lửa đã nhanh chóng được khống chế và dập tắt bằng bình chữa cháy cầm tay. Dù chịu một vài hư hại nhỏ ở phòng máy, con tàu vẫn có thể tự di chuyển vào bờ và hiện đang neo đậu tại bến Tynningö để chờ tàu kéo về xưởng sửa chữa Rindövarvet.

Bà Natalie Nordenswan, người phát ngôn của hãng tàu Waxholmsbolaget, cho biết sự việc này không gây…

www.svt.se

En brand bröt ut i maskinrummet på Waxholmsbolagets passagerarfärja Skarpö vid lunchtid på onsdagen. Ett hundratal passagerare utrymdes från båten som befann på öppet vatten.